コメント一覧 (4)

1. • 1. 走れ！コータロー。
   • 2020年09月28日 09:25
   • ＳＲも近い将来相場が高騰するかもしれませんね。
     
     でも長く乗っているオーナーさんには、
     部品が高くなったりでデメリットもありそうですね。(^^;
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2. • 2. sabiyama600
   • 2020年09月28日 21:50
   • キャブレター付きは珍しくなりそうですね。かつての不人気車でも高沸するのは今のバイクがつまらない証拠ですね。しかし部品も高くなるのは困ったものです。
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3. • 3. ANEY
   • 2020年09月29日 08:19
   • コメント失礼致します。
     
     XLの修理参考になりました。不思議なエンジンですね・・・
     
     SRの部品も高額になって居るのですね・・・
     私が初めて乗ったZ750FXのⅠ型は25万円でしが、
     今はとんでもない値段になっています。
     カワサキ車恐るべし！
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4. • 4. sabiyama600
   • 2020年09月29日 19:20
   • コメントありがとうございます。ＸＬのエンジンは当時のホンダのコストダウン（製造原価下げ）のかたまりのような設計です。z750fx1なら軽く200万近い相場のようです。誰が値を決めるのか？恐ろしい現象です。
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