信号待ちで歯切れのいい爆音、数分前通過したトンネル内でも
聞こえていたのですが、こちらは静かなＢＭＷ 負けたなあ！！
カラ―リングから旧車のＭＶアグスタかと思いきや、ＳＲじゃないか！！
リアはハ―レ―のカスタムで使われるディシュホイールと呼ばれる
珍品。その他、リアのループフレーム加工やサスのレイダウンなど
手間暇掛けられた車両でした。
ついでにライダーの服装もそれらしくカッコ良い。こちらは上下とも
ユニクロ系の防寒服（笑） 再び負けたなあ。
実は出掛ける途中でこんなＳＲ＝限り無くノーマル風カスタム
を見かけたのです。最近のＳＲがどうか知りませんが、私の
記憶では1982年頃に限定仕様で出された400にそっくり風。
良く出来てるなあ・・と感激した次第
1980年代の雑誌より
↑ 左下のＳＲとそっくり それにしてもキャストホイール
はどうしたもんか？ ダサいけど 今は大人気
歴史は繰り返したり、予想外の展開を起すのです。
先のＭＶ風ＳＲを見て思い出したのが古い別冊モーターサイクリスト
のＳＲでした。８０年代前半のバイク全盛期の頃の記事。
神奈川の無名の旧車ショップの作品 大阪ではＳＲのカスタム
ショップの老舗 ウエリントン号が衝撃的でしたが、こちらも
凄い。
今じゃ珍しくも無いカスタムですが、これは今見ても良く出来てる
と思い、切り抜いて残していました。ただそれだけですが・・・
↑ ウエリントン号 今もＷＭというお店で有名
こちらは、ネットで当時の店名で検索してみましたが不明
３０年も前だから無いよねえ、もしかしてバイクは何処かに残って
いるかも？
先日、信号で同じＳＲのオーナーに聞かれました ”こちらは旧型の
ＳＲでよろしかったですよねえ？ 型式は・・・ですよねえ・・・
ところで 型式 3ｘ4って何なんだ 知らんぞ！！
で、こちらは だらだら３０年乗ってるだけの ”ただのＳＲです”
とお答えしました（冗談）・・・いやなオヤジだねえ
カスタムもいいけど、是非君も末永く乗ってくれ！！
以上。
